由于他在红牛的将来似乎不笃定，佩雷兹是否会在2024年F1赛季发现我方依然离开红牛在不同的车队的车库里呢？
对于佩雷兹离开红牛的责骂不停升温，从客岁圣保罗站开动，责骂就开动传播，尤其本年里卡多回来红牛车队。但截至到当今，这些齐只是一种可能，不外依然发生的某些事情，也示意他果真可能退出。
从客岁圣保罗大奖赛的让车事件开动，佩雷兹和维斯塔潘联系开动垂死，也许事件的起点是客岁的摩纳哥大奖赛上佩雷兹在排位赛的撞车，跟着本年红牛RB19在巴林总揽力的发达，他们的联系可能会愈加垂死。但维斯塔潘是红牛车队的代言东说念主，这是东说念主们相当宠爱的少量，若是两位车手不成共存，那么……
客岁摩纳哥排位赛，维斯塔潘未能完成临了一圈，缘由是佩雷兹在转弯时撞车，然后小塞恩斯反映不足又撞上了佩雷兹。
这是要危境信号的开动，很多东说念主觉得这是佩雷兹专诚撞车，以屈膝其队友维斯塔潘超过我方，尤其在墨西哥东说念主赢得摩纳哥大奖赛后，这些流言再次升温，而维斯塔潘拒完全此发表驳斥。
客岁的圣保罗大奖赛前，维斯塔潘骨子上依然得到了F1车手寰宇冠军，皇冠体育登录而佩雷兹和法拉利车手勒克莱尔正在为第二名争斗，但在临了一圈，维斯塔潘阻隔了车队让他给队友让车的教导，高出队友完赛。
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赛后他们垂死的联系进一步加重，佩雷兹在采访时更是对荷兰东说念主得罪性情进行了抨击——这标明了他的真确身份。而维斯塔潘也阻隔给出评释——我早已给出了情理。这个情理或者等于摩纳哥站佩雷兹的“专诚”撞车。
若是本年佩雷兹和维斯塔潘的联系再次垂死，并在赛说念上发生打破，那么佩雷兹可能会随即失去席位，因为更年青能力更强的维斯塔潘才是红牛的最爱。
客岁摩纳哥的发达也给佩雷兹带来了两年的续约条约，车队厚爱东说念主克里斯蒂安·霍纳看到了墨西哥东说念主的发达，他更但愿接下来他能带来像摩纳哥站相同的发达和一致性，因为车队为他建筑了特殊高的表率。
此外，红牛赛车的总揽力让佩雷兹的贪心可能会有所升迁，因为他正处于办事生存的后期。若是他感到发火只是只是红牛的二号车手，那么他不错筹商将我方的能力带到其他所在。若是霍纳不无礼，红牛可能会从另一支车队挖走又名年青的车手。
若是佩雷兹以离散的神志离开红牛，或者他的F1办事就此千里沦，大车队不可能要一个不本分内的二号车手，而思要动作一号车手，他的能力又不足以胜任。那么，可遴荐的只但是小车队，枯竭竞争力和曝光度，也远不会像红牛那样给出大笔薪水和多量的奖金。
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